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中性點經消弧線的電感問題
 
 
中性點裝設消弧線圈接地的目的是故障時,利用消弧線圈的感性電流補償接地故障的容性電流 ,使接地故障電流減少。過補償就是補償后電感電流大于電容電流,欠補償是小于,全補償是等于。
中性點經消弧線圈接地系統采用全補償時,無論不對稱電壓的大小如何,都將因發生串聯諧振而使消弧線圈感受到很高的電壓。因此,要避免全補償運行方式的發生,而采用過補償的方式或欠補償的方式。實際上一般都采用過補償的運行方式,其主要原因如下:
1)欠補償電網發生故障時,容易出現數值很大的過電壓。例如,當電網中因故障或其它原因而切除部分線路后,在欠補償電網中就可能形成全補償的運行方式而造成串聯諧振,從而引起很高的中性點位移電壓與過電壓,在欠補償電網中也會出現很大的中性點位移而危及絕緣。只要采用欠補償的運行方式,這一缺點是無法避免的。
2) 欠補償電網在正常運行時,如果三相不對稱度較大,還有可能出現數值很大的鐵磁諧振過電壓。這種過電壓是因欠補償的消弧線圈和線路電容3C0發生鐵磁諧振而引起。如采用過補償的運行方式,就不會出現這種鐵磁諧募現象。
3) 電力系統往往是不斷發展和擴大的,電網的對地電容亦將隨之增大。如果采用過補償,消弧線圈仍可以繼續使用一段時期,至多是由過補償轉變為欠補償運行;但如果原來就采用欠補償的運行,則系統一有發展就必須立即增加補償容量。
4) 過補償時流過接地點的是電感電流,熄弧后故障相電壓恢復速度較慢,因而接地電弧不易重燃。
5) 采用過補償時,系統頻率的降低只是使過補償度暫時增大,這在正常運行時是毫無問題的;反之,如果采用欠補償,系統頻率的降低將使之接近于全補償,從而引起中心點位移電壓的增大。
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